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汽车拉缸的现象及原因

来源:【广西南宁原品石油化工有限公司】   时间:2018-05-04

拉缸是汽车发动机的常见故障之一。

所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失。

拉缸故障原因

1、发动机冷却系因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热;

2、发动机机油过低,导致气缸密封性和润滑功能丧失;

3、活塞环断裂,刮伤缸壁;

4、活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁;

5、活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封作用;

6、活塞销外出,刮伤缸壁;

7、气缸内进入异物;

8、活塞与缸壁配合间隙过小;

9、活塞销装配过紧,引起活塞变形;

10、活塞热变形严重或烧顶熔化;

11、发动机长时间高速或超负荷运转等。

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