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柴油3种变色的情况

来源:【广西南宁原品石油化工有限公司】   时间:2018-06-08

大家都知道汽、柴油相较于水等物质,具有不稳定性等特点。

但,单单就汽油与柴油对比,柴油的稳定性又比汽油好。

那么,为什么具有“稳定性”的柴油还是会有变色的情况?

柴油变色样板展示

下面广西原品石油小编就为大家讲解一下:柴油3种变色的情况

1、存放时间长会变色

柴油变色取决于其安定性,柴油的安定性是柴油在储存和使用过程中抵抗氧化的能力。

安定性好的柴油在储存过程中外观颜色变化不大,不易生胶质。

安定性差的柴油储存一定时间后颜色会明显变深,胶质增加。

轻柴油安定性的好坏除受储存条件的影响外,主要决定于其化学组成,直馏柴油烯烃含量少,安定性好。

用两次加工馏分调和的柴油,含有较多的烯烃,安定性差,易氧化,不宜长期储存。

2、温度高柴油会变色

柴油变色是因为柴油里边的烯烃、芳烃以及不饱和烃与空气中氧气氧化反应,反应后不饱和烃产生大量自由基,自由基又产生胶质和沥青质,而沥青质反过来又开始产生不饱和烃,如此循环反复,使得柴油的颜色越来越黑。

3、其他情况下柴油变色

柴油如果未密封的话蒸发会使浓度稍微提高,颜色会比之前要浓一点点,这跟柴油品质有一定关系。

也就是说纯净品质“刚出来的,未受污染的”和“混合品质”,比如“经长期使用的油箱内混合过的”有一定区别,存在着杂质和年度问题,这两点也会影柴油颜色。

以上,就是小编为大家整理的《柴油3种变色的情况》。

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