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使用劣质柴油的4大危害

来源:【广西南宁原品石油化工有限公司】   时间:2018-08-06

使用劣质柴油的4大危害

1、劣质柴油中含硫量较高的柴油对于柴油发动机的危害相当大。

含硫量过高,就会造成机油的润滑度下降,也就是说,高含量的硫将导致机油的质量下降,发动机得不到好的润滑效果,长期使用,发动机磨损情况严重,并受到很大的腐蚀。

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2、低热值不达标的劣质柴油,燃烧不充分,会让燃油的消耗率过高。

而发动机的功率达不到标准,造成发动机的性能无法达到标准,性能发挥不够正常。

这种情况容易导致大家经常提到的车辆“爬坡没劲、加油无力、车子使不上劲”等问题。

3、残炭量过高的劣质柴油产生的危害较大。

由于劣质汽油本身胶质含量较高,这些胶质物随着汽油通过车辆的燃油供给系统时,容易堵塞油路、喷油嘴。

在进入燃烧室内部后,在燃烧室内与柴油一起燃烧后,发动机燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气道等部位会产生很多积碳,严重影响柴油的燃烧效果。

同时积炭还会造成发动机燃烧室内的温度过高,高温的环境会造成发动机的活塞以及活塞环等造成损坏,进一步影响发动机的使用寿命。

4、劣质柴油成分复杂,燃烧后会产生更多有害物质,对环境危害非常大。

大多数假柴油为了降低制作成本,硫含量都严重超标,而且储存周期短,一般只有20天左右,过后会迅速氧化、发黑,并释放出有害气体,长期下来对司机以及驾乘人员带来身体的损伤;

另外其经过不充分燃烧后排放的硫化物以及PM颗粒物,都进一步加重环境污染。

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