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柴油车满身优点,为什么国内普及率很低?

来源:【广西南宁原品石油化工有限公司】   时间:2018-08-09

柴油车满身优点?

下面,我们先看一下“柴油车的满身优点”。

柴油动力有何优点?

1、 低扭强:

柴油发动机在低转速的时候就可以获得较高的扭矩,这在载重、爬坡和越野的情况下要优于汽油发动机。但是在高速上的表现则不如汽油车。

2、 油耗低:

压燃式的柴油机能量转化率比点燃式的汽油机更高,所以相同排量的两种发动机,柴油机的油耗更低,更安全。

相比汽油来说,柴油不易挥发,着火点更高,因特殊情况被点燃或发生爆炸的概率更小,所以柴油车更加稳定、更安全。

3、排放低:

相对于同等排量的汽油发动机,柴油发动机的动力更为先进,扭矩可提升40%左右,而二氧化碳的排放量则能降低10%。

柴油车主需要注意的3大事项

柴油车满身优点,为什么国内普及率很低?

1、传统观念:

很多消费者都知道柴油车的动力更强,也更加的省油,但是在国内几乎都是货车在用柴油发动机。

这些货车的噪音大、振动明显、冒黑烟,这些直接成为了柴油机的标签。

同时,他们还觉得我国柴油的质量,是导致柴油车冒黑烟的主要原因。

2、 油品/发动机品质要求高:

柴油机的燃油喷射装置,极其精密制造难度大,如果使用了劣质燃油会严重缩短喷射装置的寿命。

由于柴油机压缩比很高,需要很高的结构强度,因此重量、体积会比较大。

对于油品问题,目前我们已经可以看到解决的曙光。

国家能源局近日对外发布第六阶段车用汽油和车用柴油两项国家强制性标准的征求意见稿。

征求意见稿编制说明提出,标准中提出的国VI阶段车用汽柴油在主要技术指标上已经达到了欧洲现阶段车用汽柴油的质量要求,在个别技术要求上已经优于现行的欧盟标准。

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